Der Nanni N16.1100 CR3 ist ein V8-Diesel auf Scania-Basis mit 16,4 Litern Hubraum und 1100 PS (809 kW) bei 2300 U/min. Du bekommst ihn hier als Paket mit dem ZF-Wendegetriebe ZF500-1A und einer Untersetzung von 1,964:1. Twin-Turboaufladung mit seewassergekühltem Ladeluftkühler und bis zu 4027 Nm Drehmoment liefern die Kraft, die große Motoryachten brauchen.
Produktmerkmale
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Leistung an der Kurbelwelle | 809 kW [1100 PS] bei 2300 U/min |
| Leistungsklasse (laut Datenblatt) | M5.L / M6.S |
| Maximales Drehmoment | 4027 Nm bei 1600 U/min |
| Motorbasis | Scania |
| Aufbau | V8-Dieselmotor, 4-Takt |
| Hubraum | 16,4 l [1000,8 in³] |
| Bohrung & Hub | 130 x 154 mm [5,1 x 6,1 Zoll] |
| Verdichtungsverhältnis | 15,7 : 1 |
| Leerlaufdrehzahl | 600 U/min |
| Kraftstoffsystem | Extra High Pressure Injection (XPI) |
| Luftzufuhr | Twin-Turbolader mit seewassergekühltem Ladeluftkühler |
| Kühlung | Geschlossener Kühlkreislauf mit Wärmetauscher und Ladeluftkühler |
| Wendegetriebe | ZF500-1A, Untersetzung 1,964:1 |
| Maximaler Einbauwinkel | 12° vorne oben / 12° vorne unten |
| Lichtmaschine | 24 V, 100 A |
| Anlasser | 7,0 kW |
| Emissionskonformität | US Tier 3, IMO Tier II, RCD2 |
| Trockengewicht Motor | 1660 kg [3659,7 lbs] |
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