Zwei Funktionen in einem Bauteil: Die Vetus Hutmutter sichert den Propeller auf der Welle und schützt sie gleichzeitig aktiv vor galvanischer Korrosion. Die integrierte Zinkanode opfert sich dabei stellvertretend für teure Wellenkomponenten – eine elegante Lösung für den salzwassererprobten Unterwasserbereich.
Tipp: Zinkanoden sollten spätestens dann erneuert werden, wenn sie auf etwa 50 % ihrer ursprünglichen Masse abgezehrt sind. Prüfe die Anode bei jeder Werftzeit oder nach etwa sechs Monaten Liegezeit im Salzwasser.






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