Zwei Aufgaben, ein Bauteil: Die Vetus Hutmutter sichert die Propellerwelle und schützt sie gleichzeitig aktiv vor galvanischer Korrosion. Die integrierte Zinkanode opfert sich anstelle des Metalls deiner Welle – für eine längere Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.
Tipp: Die Zinkanode gilt als verbraucht, wenn etwa 50 % ihres Volumens abgetragen sind. Wechsle sie rechtzeitig, bevor das Grundmetall der Mutter oder die Welle selbst angegriffen wird.
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.